Reklam för stadskampvecka

februari 24, 2010

Med start på lördag den 27:e februari arrangeras en stadskampvecka i Stockholm, Göteborg och Malmö. Det blir säkert en vecka fylld av intressanta föredrag och diskussioner, som utmynnar i nya kontakter mellan folk boendes på olika platser i städerna, och kan ge upphov till att kampen om utrymmet i staden förs upp på dagordningen.

I kapitalismen underordnas vi inte bara i fabrikerna, utan även i samhället av dess allt som oftast väldigt otrevliga makt, med en stad som inte finns för oss som bor där, utan för att möjliggöra högsta möjliga profit. Staden blir alltså en plats där arbete och kapital möts och gör upp om territorium. I Italien och Nordirland (ett av föredragen behandlar just dessa platser) utgjorde dessa platser där stat och kapital inte längre utgjorde den dominerande makten. Detta lär väl kanske inte ske i Sverige imorgon, men poängen är att makten över det fysiska rummet inte är avgjord. Och kampen pågår där, vi måste återta staden.

Exempel på uppflammad stadsdelskamp i Sverige är till exempel det ockuperade Aspuddenbadet, Romano Trajo i Lund och även kampen över hur man kan röra sig i staden – lokaltrafiken, alltså Planka.

Jag tror hur som helst att det blir en väldigt intressant vecka. Programmet för Stockholm finner man här.

Ett tips innan veckan, speciellt om man bor på Röda linjen, är bloggen som heter just Röda linjen.  Den skrivs av boende just där.

Från Konfliktportalen.se: Fredrik Jönsson skriver Klassmotsättningarna ökar oavsett vad liberalerna tycker, Johan Frick skriver Ännu ett fiasko för Nationaldemokraterna, Hans Norebrink skriver När framtiden redan hänt: Två steg bak, ett steg fram, Röda Linjen skriver Stadskampsveckan: Röda Linjen Mot Rasism, 4 mars kl.18:30 i Fittja, Anders_S skriver Utbyggnad av spårbunden trafik är nödvändig, loaderrorready skriver Serbien: När Europa våldtogs

För mer vänsterbloggar besök http://www.konfliktportalen.se.


Efterfrågan men inget utbud

februari 22, 2010

Bloggens senaste inlägg berörde exakt samma ämne, men jag tänker fortsätta på det.

Ett ständigt närvarande ämne när man diskuterar planerad ekonomi vs. marknadsekonomi är att den planerade ekonomin alltid är en stel koloss som inte kan tillgodose folks behov. I och med vintern tycks marknadsekonomin bevisa sig själv fullständigt oduglig att göra precis det.

För en marknadsekonomi baseras på att tillgodose blott en klass behov: kapitalistklassen. Och det är istället för att tillgodose våra behov, vi som utgör det beryktade ”Vanliga folket”. Målet är alltså att få ihop en så hög profit som möjligt för ett företag. SL och SJ tjänar mer pengar genom att låta det vanliga folket få ett helvete, än genom att ha förberedelse för situationer som dessa. Det är billigare att låta folk frysa i timtal och kanske åka taxi, om de har åtta hundra kronor att lägga ut sådär hipp som happ.

Gissa vilka som förlorar pengar när de inte kommer till jobbet eller skolan. Är det SL eller SJ? Nä. Inte alls. Få människors intresse ställs över en majoritets intresse. Det är kapitalism i sitt esse.

Samtidigt visar det här att kollektivtrafiken och infrastrukturen är något som rör de flesta som befinner sig i Sverige. En infrastruktur som haft vettig kollektivtrafik mål hade absolut inte drabbats lika hårt av det här, i och med en större kapacitet än innan.

Precis som många innan mig påpekat så blir vår resa till och från skola, jobb eller arbetsförmedling en del av arbetsdagen. Istället för att jobba 9 timmar per dag jobbar folk plötsligt 11-12 timmar. Plötsligt finner jag det svårt att motivera att betala för min kollektivtrafik genom avgifter, då jag faktiskt betalar för att kunna jobba eller gå i skolan. Hur skulle det se ut om man var tvungen att betala 20 kr för att komma in på jobbet, och 20 kr för att komma ut?

Från Konfliktportalen.se: Bo Myre skriver Dresden, 13/2 2010: They didn’t come through, Kaj Raving skriver Därför har vi tågkaos, Redaktionen skriver ”SD-topp kritiserad på årsmötet”, Albert Svensson skriver Slussen, kimmuller skriver Mutor i Malmö stad?, andread0ria skriver Ekologiskt hållbara tjänstehjon – nej tack!

För mer vänsterbloggar besök http://www.konfliktportalen.se.


På västfronten intet nytt

februari 21, 2010

Vi bor i världens bästa land. Sverige. Vi ligger långt före många andra vad gäller teknik och utveckling. Vi är jätteliberala och accepterar alla, oavsett hudfärg, sexualitet eller utseende. I Sverige får alla samma chans. I Sverige, det bästa av länder…

Ja. Ni hör ju själv. Det enda som stämmer i stycket ovanför är att vi bor i Sverige, för resten är ju mytomani.

Sveriges infrastruktur kraschade av någonting som vi vet kommer tillbaka varje år, och som vi aldrig gör oss beredda för. Är det massinvandringen? Är det kräksjukan? Är det lågkonjukturen? Nej, SNÖN!

www.sj.se är nere sedan ett tag, tågen är helt havererade. I Göteborg så åker spårvagnarna fel och kommer inte fram. I Stockholm så skenar tunnelbanan, tak rasar in på fabriker, ishallar och andra offentliga utrymmen stängs igen, pendeltågen är över 25 minuter försenade, tunnelbanan likaså, inga ersättningsbussar. Folk kastas av mitt ute i ingenstans och blir hämtade av polisen för att ta sig hem. Och värre ska det bli.

Det finns en bra Facebookgrupp, ”Men SL, snöar det? I år igen?” litegrann så börjar man ju fundera på om det är så det faktiskt fungerar. En annan grupp heter ”Om SJ hade kört tågen i Nazityskland så hade förintelsen aldrig ägt rum”. Asroligt och helt sant.

Och själv har man inte lämnat huset på över två dygn, det går inte att åka någonstans, ingen kan åka hit, det finns inget att göra för allt är begravt under snö. Hur firar jag detta? Jo, jag lyssnar på The Jam, käkar Pringels och dricker kaffe. Väck mig när revolutionen kommer. Eller när snön är borta.

Ni andra som sitter hemma framför datorerna och inte vet vad ni ska göra för att lindra ert hat, jag rekommenderar er denna hemsida, denna hemsida och denna hemsida. Happy surfing!

Från Konfliktportalen.se: jesper skriver Saman läser en dikt för Dagens Konflikt, Anders_S skriver Samarbete, solidaritet och laganda ger medaljer, andread0ria skriver På förekommen anledning, admin skriver Till minne av Zoe och Mauricio, campkent skriver Snö., loaderrorready skriver Imperialistiskt hyckleri om Afghanistan – vi har inget glömt!

För mer vänsterbloggar besök http://www.konfliktportalen.se.


En spik i kistan

februari 13, 2010

Bo Holmberg, mannen som var med och skar ner i psykvården tillsammans med sin fru Anna Lindh, har dött. Synd att han inte ”drabbades” av sin egna politik, som Anna fick göra.

Jag skriver inte så mycket mer än så. Men jag hänvisar till ett annat blogginlägg om just det här, som publicerades på Anna Lindhs dödsdag. Hoppas några fler läser det nu. Kanske är lite väl provokativt skrivet, men befogat, det är det verkligen.


På tal om ass-rape

februari 3, 2010

Häromdagen försökte jag och en vän åka hem från stan. Pendeltåget stannade helt plötsligt vid en station, stod still pga ”att det är ett trasigt tåg framför oss” och efter en halvtimme så sa dem att tåget vi satt på skulle tas ur trafik. Vi gick av, och ingen ersättningsbuss kom, ingen information om vad vi skulle göra, utan vi (och ett hundratal till) gick till närmsta busshållplats för att åka buss och byta buss vänta på buss åka buss byta buss och ta oss hem med det. Förutom den enorma kylan så var det väldigt mycket sura miner på SL som inte skötte sig på något sätt. En tjej påpekade även att dem ska ha över tusen spänn i månaden, men man får absolut ingenting för pengarna. Helt korrekt analys, svårare än så är det faktiskt inte. Efter en halvtimme kommer bussen, som snabbt proppfylls, några gubbslem tränger sig på och knuffar barn och tanter för att ta sig in som packade sillar. Såg rätt roligt ut. Hoppas för övrigt bussen störtade i ett dike och gubbarna dog omedelbart. Snokade lite på Nyhetsdygnet, men någon busskrasch hade inte skett. Synd.

Idag är det ”madder fakkin snö helvetes storm” ute. Det har snöat sen jag gick upp. Det finns inga riktiga gångvägar ner till tågstationen eller till centrumet, man får vada i snö. Hörde av morsan att taket på Coca-Cola fabriken rasat in på ett ställe, taket på vårat hus låter konstigt. Soprummet har frusit in så människor slänger sina sopor utanför, som sakta men säkert dränks i det vita pudret. Ingen traktor kommer och tar bort snön, inga gatukontoret-arbetare kommer och sandar vägarna. Tåg efter tåg ställs in eller drabbas av enorma förseningar.

Det är intressant att ett väntat, hör och häpna – förutsett – oväder, kan totalförstöra Stockholms infrastruktur såhär. Jagmenar, tågen går inte fram, människor fastnar, SL får panik, människor kommer knappt ur sina hus osv. Uppe i Norrland är det här vanligare, men dom har, till skillnad från idioterna i stadshuset, kommunhuset, på SLs kontor och så vidare lärt sig av historien och börjat förbereda sig på sådana här situationer. I Stockholm lamslås hela samhället av ett snö”kaos”. Intressant för övrigt, SL slänger ut flera miljoner på plankningen, (men dem är noga med att påpeka att plankandet kostar flera miljoner – inte deras egna åtgärder som ändå inte fungerar! själva hoppet över spärren kostar ju absolut ingenting, begriper väl alla?) men dem slänger inte ut en enda jävla krona på att förbereda sig för sådant här väder, och dem köpte in flashiga pendeltåg istället för att köpa in pendeltåg som kan åka i minusgrader. Hade SL prioriterat lite bättre hade sådana här onödigt pinsamma situationer aldrig uppstått.

Och att man inte hinner sanda eller styra upp ett arbete med plogning är förståeligt, sådant tar väl tid kan jag tänka mig och trafiken är ganska upfuckad nu, så det förskjuts ju alltid ett par timmar. Framåt kvällen/morgonen brukar alltid plogarna och traktorerna komma hit ut. Men hade inte sådant här lagts på enskilda entreprenörer som arbetat i vinstintresse, utan bara varit en del av infrastrukturen som vi alla gemensamt betalar för via skattesedeln, så hade det här varit annorlunda. Farsan berättade en gång att när han var yngre kunde det komma snö, som det gör idag, samma mängd, men då var plogarna och arbetarna ute i god tid – med väldigt kort varsel – och fixade, så man kunde gå på vägarna, ta bilen till jobbet osv. Men sedan kom 90-talet och man skar ner så jävla mycket det bara gick, och samma tendens finns idag. Förut kunde man vara snabb på att ploga och ordna upp allting, för då fanns det tusen arbetare på fem hundra ställen, idag är det två hundra arbetare på fem tusen ställen. Såklart tar det en jävla tid att få allt gjort. Man sliter ut sig och hinner inte hålla tidsplaneringen. Men ekonomiskt är det, för företagen då.

Ser ni ett väldigt tydligt mönster? Ser ni vad jag pratar om? Det är väl klart som fan det var bättre förut när prio ett var att barnen ska kunna gå ut, människor ska kunna gå till affären, än att man kunde tjäna stålar på det. Som det är idag. Och samma sak med SL. Hade SL slängt in pengar på att hålla tågen fräscha, spåren tåliga mot kyla, och så vidare, istället för att slänga hundratals miljoner på att jaga plankare – så hade det säkert inte sett ut såhär heller. Men precis som allt annat, så är det bara en jävla fråga om dessa ständiga pengar.

Hur ska jag tillbringa min dag? Jo, gå ut kan jag ju inte direkt göra. Åka pendeltåg är nästan uteslutet. Gå till centrum blir ett riktigt livstidsprojekt. Jag ska vänta på morsan tills hon kommer hem, dricka kaffe, vara bitter på allt, baka bröd och sen gå och lägga mig. Stockholms infrastruktur pajade ju totalt, den där snöiga onsdagen i februari.

Gud bevare oss.

Artiklar som handlar om att SL och Stockholms infrastruktur går sönder av lite snö: 1, 2, 3, extratågen ställs in, tåg ska gå även vid snö säger infrastrukturministern,  i samma artikel erkänns även att det är personalbrist. Som sagt. Nedskärningarna var en bra sak.. de rensade ut dem som hindrade… osv.

Justja! Sopgubbarna förlorade mot sitt företag i AD, och tidigare har man lovat om vild strejk. Hoppas det var mer än hot. Dock har jag träffat en del av dessa sopgubbar, och fan vad det är krut i dem. Jag ger er all min sympati och jag hoppas ni klarar det – ge fan i att gå till arbetet imorgon!

Media: Detta har hänt, Sopåkarna förlorar i AD.

Från Konfliktportalen.se: Anders_S skriver Nyamko Sabunis lögn på Folk & Försvar, Jinge skriver Privat eller offentligt driven vård?, kimmuller skriver Inscannat: Flygblad från 1969, Fredrik Jönsson skriver ”Sverigedemokrater enades på årsmöte”, Roya skriver Mer klass men också mer sexualitet

För mer vänsterbloggar besök http://www.konfliktportalen.se.